Комплексная система безопасности для промышленности

Интеграция СКУД различных производителей

Подробнее

Единое бюро пропусков

Подробнее

Единый диспетчерский центр управления безопасностью предприятия

Подробнее

Электронная система заявок на пропуска

Подробнее

Комплексная система защиты периметра

Подробнее

Пешеходная проходная на предприятии

Подробнее

Система учета передвижения транспорта по контрольным точкам

Подробнее

Система промышленного видеонаблюдения

Подробнее

Транспортный контрольно-пропускной пункт на предприятии

Подробнее

Интеграция СКУД различных производителей

Подробнее

Единое бюро пропусков

Подробнее

Электронная система заявок на пропуска

Подробнее

Контрольно-пропускные пункты на объектах транспортного сектора

Подробнее

Комплексная система защиты периметра

Подробнее

Пункт управления обеспечением транспортной безопасности

Подробнее

Интеграция СКУД различных производителей

Подробнее

Единое бюро пропусков

Подробнее

Единый диспетчерский центр управления безопасностью предприятия

Подробнее

Электронная система заявок на пропуска

Подробнее

Комплексная система защиты периметра

Подробнее

Пешеходная проходная на предприятии

Подробнее

Система учета передвижения транспорта по контрольным точкам

Подробнее

Система промышленного видеонаблюдения

Подробнее

Транспортный контрольно-пропускной пункт на предприятии

Подробнее

Интеграция СКУД различных производителей

Подробнее

Единое бюро пропусков

Подробнее

Электронная система заявок на пропуска

Подробнее

Комплексная система защиты периметра

Подробнее

Единый диспетчерский центр управления безопасностью банка

Подробнее

Интеграция СКУД различных производителей

Подробнее

Единое бюро пропусков

Подробнее

Электронная система заявок на пропуска

Подробнее

Комплексная система защиты периметра

Подробнее

Система промышленного видеонаблюдения

Подробнее

Интеграция СКУД различных производителей

Подробнее

Единое бюро пропусков

Подробнее

Единый диспетчерский центр управления безопасностью предприятия

Подробнее

Электронная система заявок на пропуска

Подробнее

Комплексная система защиты периметра

Подробнее

Пешеходная проходная на предприятии

Подробнее

Система учета передвижения транспорта по контрольным точкам

Подробнее

Система промышленного видеонаблюдения

Подробнее

Транспортный контрольно-пропускной пункт на предприятии

Подробнее
Особенности обеспечения безопасности объектов промышленной отрасли
01. Крупные распределенные объекты

Промышленные предприятия имеют протяженные периметры, несколько территориально разнесенных площадок.

02. Высокий риск хищений

Наибольший ущерб приносят хищения путем вывоза похищенного с использование авто и ЖД транспорта.

03. Пропускной режим

Вход на объекты осуществляется по пропускам.

04. Перевозка продукции ж/д и автотранспортом

Промышленные объекты, как правило, принимают сырье и отпускают готовую продукцию железнодорожным, реже автомобильным транспортом.

Программно-аппаратное решение, в которое по принципу «одного окна» интегрированы подсистемы безопасности предприятия: системы контроля и управления доступом, системы видеонаблюдения, системы защиты периметра, охранно-тревожная сигнализация, охранное освещение и др.

Угрозы
  • Систематические хищения ликвидного сырья, готовой продукции, оборудования, топлива;
  • Аварии, связанные с нарушениями техпроцесса, техники безопасности или подстроенные недовольным рабочим;
  • Аварии, связанные с выходом из строя оборудования в связи с его старением (например, утечки топлива из трубопроводов в следствии коррозии);
  • Аварии, связанные с напряжением вследствие деформации конструкций (например, большое скопление автотранспорта на мостовых сооружениях, скопление снега на крышах и т.д.);
  • Терроризм;
  • Вскрытие хранилищ (контейнеры, боксы и др);
  • Нарушение трудовой дисциплины (что может повлечь неисполнение должностных функций);
  • Несанкционированное нахождение в зонах с контролируемым доступом ТС и людей;
  • Нарушение плана движения ТС по территории предприятия (разгрузка/погрузка);
  • Нарушение работы скважин по добыче сырья;
  • Неэффективное расходование ресурсов (электричество, вода, газ и др).
Схема комплексной системы безопасности для объектов промышленного сектора:

 

Цели
  1. Снижение риска, связанного с потенциальными угрозами (аварии на производстве, загрязнение окружающей среды с угрозой для жизни и здоровья персонала, экономические потери, угроза террористического акта).
Объекты
  1. Диспетчерский центр управления безопасностью;
  2. Периметр;
  3. Опасные производственные участки;
  4. Склады и производственные корпуса опасных производств;
  5. Контроль въезда-выезда ж/д транспорта.
Задачи
  1. Автоматизация работы пешеходных проходных и автотранспортных КПП;
  2. Повышение эффективности выявления попыток проникновения на объект, а также нарушений внутриобъектового режима и нештатных ситуаций за счет интеграции;
  3. Повышение эффективности систем информационной безопасности, за счет их интеграции в единую комплексную систему безопасности;
  4. Автоматизация поддержки принятия решений операторами при реагировании на инциденты безопасности;
  5. Автоматизация верификации тревожных событий, по результатам которой выбирается сценарий его обработки;
  6. Контроль работы операторов и отклонений от правил реагирования на инциденты;
  7. Организация управления уровнями безопасности;
  8. Снижение потерь предприятия и контроль за ходом строительных работ (например, привязка пропусков, выдаваемых на людей и транспортные средства подрядных организаций к договорам; расчет отработанного времени по каждому договор и др.).
Описание решения
  • Система управления безопасностью, обеспечивающая интеграцию данных, эффективную обработку событий и своевременную передачу тревожных сигналов сотрудникам и руководству СБ;
  • Уровень отдельных систем безопасности:
    • системы контроля и управления доступом

    • системы защиты периметра

    • системы видеонаблюдения и видеоанализа

    • системы тепловизионного контроля

    • радиолокационно-оптические комплексы

    • системы оповещения, объектовой и радиосвязи;

    • системы глобального позиционирования (на базе GPS/ГЛОНАСС) и определения местоположения подвижных объектов;

    • специализированные приложения для руководителей, на которые передается отфильтрованная по различным критериям информация (например, сигналы о критических отклонениях в работе того или иного участка, требующие непосредственного вмешательства руководителя).

Проекты

Проект «Международный аэропорт Сочи». Входит в десятку лидирующих аэропортов России по пассажиропотоку на внутренних воздушных линиях.
Базовый аэропорт Олимпиады Сочи-2014.

Подробнее