Система учета передвижения транспорта по контрольным точкам
Решение позволяет автоматизировать контроль функционально-производственных процессов при отгрузке товарной продукции в автотранспорт. Проектируется и строится на базе СКУД транспортных КПП.

Это решение для Вас, если необходимо:

  • Контролировать правильность прохождения автотранспортом маршрута при отгрузке продукции предприятия.

  • Выявлять нарушения в режиме реального времени и автоматизировать действия по реагированию в соответствии с инструкциями.

  • Регистрировать вид и объем отгруженной продукции по каждому транспортному средству, каждому маршруту и сохранять информацию в базе данных.

  • Сопоставлять объем фактически отгруженной продукции с плановыми значениями из ERP системы предприятия.

Преимущества решения

  • Регистрация автомобиля на всех контрольных точках маршрута с персонализацией и протоколирированием действий сотрудников.

  • Распознавание номера автомобиля и видеофиксация на въезде/выезде и весовых платформах.

  • Индикация статуса прохождения контрольных точек.

  • Временной контроль прохождения маршрутов.

  • Анализ корректности прохождения контрольных точек и выдачи разрешения на выезд.

  • Выдача тревожных событий в режиме реального времени при выявлении нарушений, возможность проведения расследования нарушения до выезда автомобиля (исключение ошибочного запрета выезда автомобилям).

  • Отчетность по маршрутам и контрольным точкам, весу автомобилей, объему отгруженной продукции.

    • Состав решения

    • Автоматизированные КПП
    • Контрольные точки с распознаванием номеров и карт доступа, системой спутниковой навигации
    • Автовесовые и автоматические наливные станции (интеграция)
    • Корпоративная система планирования ресурсов и управления предприятием (интеграция)
    • Средства обработки и анализа данных
    Пример алгоритма работы

    Различаются 3 результата прохождения маршрута:


    • Правильный
      • Если все контрольные точки (КТ) пройдены в заданное для них время. Автомобиль выпускается с завода контролёром КПП.
    • Нарушение с тревогой
      • Если автомобилем была нарушена последовательность прохождения КТ. В этом случае автомобиль не выпускается системой с территории завода и отправляется контролёром на спецстоянку. После разбора ситуации он выпускается с завода, после отметки ситуации как разрешенной.
    • Нарушение без тревоги
      • Если последовательность прохождения КТ не нарушена, но есть нарушение по времени прохождения КТ. Автомобиль выпускается с завода контролёром КПП. Нарушения отражаются в отчете.

    При несоблюдении последовательности прохождении контрольных точек помимо вывода информации контролёру, система обеспечивает выдачу тревожного сигнала на пульт дежурной смены.